Эвакуация электромобиля: особенности
✍️ Dilshod Yusupov · Руководитель службы эвакуации
📅 05.05.2026 ⏱ 4 мин
👁 24
Проверил: Dilshod Yusupov — Руководитель службы эвакуации,
12 лет в отрасли.
Руководит диспетчерской и парком эвакуаторов. 12 лет на линии — от водителя до руководителя. Знает каждый район Ташкента наизусть.
Электромобили становятся популярны в Ташкенте. В парке уже тысячи Tesla Model 3, BYD Atto, Li Auto L7. Их эвакуация имеет особенности.
Главное правило
Нельзя буксировать электромобиль на тросе! Только на платформе полностью. Движущиеся колёса заряжают батарею через регенерацию — это может повредить электронику при буксировке.
Что нужно
- Низкая платформа (электромобили обычно имеют низкий клиренс)
- Осторожность — батарея в полу, нельзя упереть подкатную тележку не туда
- Специальные точки крепления (указаны в руководстве)
Мы работаем с Tesla, BYD, Li Auto
Наши водители прошли обучение. В парке есть низкоплатформенные эвакуаторы. Звоните 1331.
